happevihm

Ökoloogia

2022

Selgitame, mis on happevihmad ja selle keskkonnanähtuse põhjused. Samuti selle mõju ja kuidas seda oleks võimalik peatada.

Happevihm on süsi-, lämmastik-, väävel- või väävelhappe lahjendused vees.

Mis on happevihm?

Happevihmad on tuntud kui kahjulik keskkonnanähtus, mis tekib siis, kui selle asemel Vesi, kiirustada õhkkond orgaaniliste hapete erinevad vormid, produkt keemiline reaktsioon selles sisalduvate teatud tüüpi gaasiliste oksiidide ja veeaur pilvedesse kondenseerunud. Need orgaanilised oksiidid on oluline allikas õhusaaste.

Happevihmad ei ole tavaliselt rangelt happelised, vaid erinevad süsihappe, lämmastikhappe, väävelhape või väävelhape, olenevalt saasteainetest, mida a piirkond, kuna tuuled võivad need gaasid kilomeetrite kaugusele liigutada. See keemiline reaktsioon toimub tavaliselt järgmisel viisil, näiteks:

SO2 (gaasiline vääveldioksiid) + OH (atmosfääris leiduv hüdroksüül) = HOSO2, mis omakorda reageerib ümbritseva hapnikuga: HOSO2 + O2 = H2O (vesi) + SO3 (vääveltrioksiid) ja viimane ühend, mis on väga saastav, reageerib veega, et saada H2SO4 (väävelhape).

Õndsuse tulemus segu kipub olema umbes tasemetel pH 3 (sarnane äädika omale), mis on palju happelisem kui tavaline vihm 5,65 (tänu tavapärasele CO2 atmosfääris, mis tekitab süsinikhappe jälgi).

Lisaks mõjutavad seda tüüpi sademeid tavaliselt temperatuurid ja ilm, mis võib esineda kaste, udu, rahe, tibutava või isegi lume kujul. Igatahes selle olemasolu erinevates ökosüsteemid see on tavaliselt kahjulik, kuna need muudavad maa, vee keemilist tasakaalu ja halvendavad elu.

Happevihmade põhjused

Fossiilkütuste põletamine võib olla happevihmade põhjuseks.

Nagu nägime, on happevihmade peamine otsene põhjus mitmesuguste saastavate orgaaniliste ainete, näiteks väävel- ja lämmastikoksiidide olemasolu atmosfääris, mis on tavaliselt mitmesuguste inim- ja tööstusprotsesside sagedased kõrvalsaadused, näiteks:

  • Põlemine alates fossiilkütused. Tüüpiline autodele ja sõidukitele, mis tarbivad süsivesinikke, nagu kivisüsi või selle derivaate Nafta.
  • Tööstuslikud katlad. Nagu need, mis on kohal taimed põlvkond Energia (eriti kivisüsi), tehased, metallurgiatehased ja muud tööstusettevõtted.
  • Küttekehad Paljud ruumikütteseadmed eraldavad seda tüüpi gaasi töötamise ajal atmosfääri.

Happevihmade mõju

Happevihmadel on mitmesugused keskkonnamõjud, alates taimestiku järkjärgulisest halvenemisest, mille lehed ei toeta kaste ega vihma happelisust, kuni suurte veekogude, näiteks jõgede või järvede hapestumiseni, mis muudab need sageli elamiskõlbmatuks. nõrgimad eluvormid, põhjustades keemilist ja troofilist tasakaalustamatust, mis võib põhjustada väljasuremist või ülerahvastumist.

Teine teadaolev mõju selles osas on halvenemine mullad, Alates molekulid happest, mida nad annavad prootonid pinnasele (H +), sundides tootma teatud ioonid (raua, kaltsiumi, alumiiniumi, tsingi või juhtima) ja mulla keemia vaesustamine, mis muutub vähem viljakaks ja harimiseks vähem sobivaks.

Lisaks on happevihmad söövitavad, mistõttu rikub see hooneid ja rikub materjale, lahustades kujude, kirikute ja ajastukohaste hoonete marmorit või lubjakivi.

Kuidas peatada happevihmad?

Ühistranspordi edendamine võib olla alternatiiv happevihmade ärahoidmiseks.

Happevihmade tekke vältimise meetmed käivad alati läbi suurema teadlikkuse tööstusmaailma saastemõjudest ja seega tõhusate kontrollimeetmetest meie atmosfääri paisatavate gaaside suhtes. Mõned levinumad meetmed on järgmised:

  • Vähendage väävlisisaldust fossiilkütused ja juhtide sundimine kasutama oma sõidukites (avalikes ja erasõidukites) katalüsaatoreid.
  • Migreeri asukohta tehnoloogiaid roheline või vähemalt nende jaoks ohutum keskkond, eriti saamise osas elektrienergia.
  • Lisage järvedesse ja jõgedesse leeliselisi ühendeid, et neutraliseerida pH kui tuvastatakse happevihmade olemasolu.
  • Tagada tööstuslik mudel, mis kontrollib väävli või lämmastikoksiidi gaaside emissiooni, või igal juhul pakkuma alternatiive nimetatud gaaside neutraliseerimiseks enne nende atmosfääri laskmist.
  • Edendada ühistransporti ja ökotervislikke alternatiive mootorsõidukite kasutamisele.
!-- GDPR -->