Sensorimotoorsed oskused

Lühend Sensorimotoorsed oskused koosneb kahest terminist sensori ja motoorne funktsioon ning kirjeldab lihaste motoorset funktsiooni, mida alateadlikult kontrollivad sensoorsed muljed. Reeglina on need keerulised õpitud liikumised, nagu näiteks püsti kõndimine, jalgrattaga sõitmine, pallidega mängimine, auto juhtimine ja palju muud. Õppeprotsessi ajal tekivad aju teatud keskpunktides ühendused (sünapsid), mis salvestatakse multisensoorsesse liikumismällu.

Mis on sensomotoorsed oskused?

Akronüüm sensorimotor koosneb kahest terminist andur ja mootor. Reeglina hõlmab see õpitud keerulisi liikumisjärjestusi, näiteks püsti kõndimine, jalgrattaga sõitmine või auto juhtimine.

Termin "sensorimotor" on lühend ja koosneb terminitest "sensorik" ja "motorik". Sensoorne tehnoloogia hõlmab kõiki sensoorseid teenuseid, mida saab teadlikult kogeda, nagu nägemine, kuulmine, vestibulaarsed ja propriotseptiivsed sensoorsed muljed ja palju muud.

Sensormootorisüsteemi oluline tunnus on see, et keerulised liikumisjärjestused põhinevad mitme sensoorsete teadetega, millest osa saab kätte alateadlikult. Isegi keerulised sensomotoorsed liikumisjärjestused ise võivad pärast intensiivse väljaõppe toimumist suures osas alateadlikult toimuda. Selle eeliseks on see, et lihaste motoorsed juhised toimuvad palju kiiremini, peaaegu refleksiivselt.

Parandusmotoorikat, mis põhineb teatud andurite sisenditel, saab peenmotoorikas kasutada ja teostada palju ladusamalt, elegantsemalt ja tundlikumalt. Püstiasendis kõndimise õppimine on tüüpiline väikelapse jaoks, kes vajab palju aega ja intensiivset harjutust, et suuta ja alateadlikult püsti kõndida.

Sensormotoorsete funktsioonide valdkond puudutab nii neuroteadusi, mis lisaks stiimulite ülekandmisele tegeleb ka ajus olevate stiimulite töötlemise ja motoorseteks stiimuliteks muundamisega, kui ka sporditeadusega, mis tegeleb lihasluukonna optimeerimisega.

Funktsioon ja ülesanne

Keerulised liikumisjärjestused sõltuvad meie meelte sisenditest, et juhtida üld- ja peenmotoorikat. Suurima osa võtab silmade poolt edastatavate "sisendsignaalide" töötlemine, tasakaalutunne, kõrvad ja proprioceptsioon.

Seetõttu on andurite ja motoorsete funktsioonide süstemaatiline ühendamine eeltingimus mitte ainult väga keerukate liikumisjärjestuste, vaid ka liikumisjärjestuste jaoks, mis võimaldavad kõigepealt normaalset elu. Üksikute andurite keerulised ühendused võimaldavad liikumist jätkata ka siis, kui andur ajutiselt tõrkub.

Näiteks on püstiasendis kõndimine võimalik ka pimedas, kuna püstiasendis kõndimist saab kontrollida ainult vestibulaarsüsteemi (tasakaaluorgan) kaudu koos proprioceptsiooniga. Jalades olevate propriotseptorite tagasiside on piisav, et oleks võimalik püsti kõndida. Teisest küljest pole täielikus pimeduses jalgrattasõit võimalik, kuna jalgade propriotseptorid ei saa jalgratta asendi kohta tagasisidet anda ja vestibulaarsüsteem saab teada anda ainult kiirendusest.

Teisest küljest sõltub silm ka vestibulaarsetest sõnumitest, kuna vestibulaarsed stiimulid on kiiremad kui keerukas pilditöötlus ajus. See on märgatav näiteks liikumissüsteemita lennusimulaatoril. Paljudel pilootidel on keeruline ilma liikumisplatvormita fikseeritud lennusimulaatoriga hakkama saada, kuna puuduvad kiired, vestibulaarsed stiimulid tundlikuks ja õigeaegseks juhtimiskorrektsiooniks. Multisensoorsest liikumisest saab siis ühemõõtmeline liikumine, mis sõltub ainult silmast.

Enamik kaitsereflekse, näiteks silmalau sulgemisrefleks või patellar-kõõluse refleks, põhinevad ka sensomotoorsel protsessil, mis z. T. lülitatakse ainult ühe ganglioni kaudu, stimuleerimise ja refleksi täitmise vahelise reaktsiooniaja lühendamise kasuks. Vilkuva refleksi korral, mis peaks takistama näiteks lendavat putukat löömast kaitsmata silma, saab mõne millisekundi jooksul otsustada, kas refleks on edukas või mitte.

Ravimid leiate siit

Concentration kontsentratsioonihäirete ravimid

Haigused ja tervisehäired

Liitmõiste sensomotoorfunktsioonid viitavad juba sellele, et probleemid võivad tekkida nii sensoorsetes kui ka mootori poolel. Üldise andurisüsteemi ja neuraalsete ühenduste närvide keerukuse tõttu pole üllatav, et probleemid ja haigused esinevad sensoorilisel, mitte motoorsel, lihaselisel küljel sagedamini.

Sensorimotoorse funktsiooni kahjustused on sageli põhjustatud primaarsetest neuronaalsetest haigustest, nagu insult, Parkinsoni tõbi, peaajuverejooks, dementsus või närvi aferentsete sensoorsete ülekandeteede või efferentsete motoorsete närvide kahjustused.

Insuldi korral põhjustab arteri ummistus aju piirkonnas hapnikuvaegust, mida varustas kahjustatud arter. Kui infarkt mõjutab vastavaid keskusi, võib see tõsiselt mõjutada sensori mootori jõudlust.

Polüneuropaatia mõjutab perifeerseid närve, sealhulgas tundlikke närve, nii et sensomotoorseid funktsioone saab tõsiselt piirata. Diabeetikutel, kroonilisel alkoholitarbimisel ja nikotiinisõltuvusel on suurenenud neuropaatia tekke oht.

Polüneuropaatia on näide sensomotoorse süsteemi funktsionaalsest kahjustusest perifeersete närvide või sensoorsete sõnumite ülekandeliinide haiguse tõttu. Neuropaatias kesknärvisüsteemi ei mõjutata. Parkinsoni tõbi on mittenakkuslik närvihaigus, mis avaldub väga varakult selle käigus sensomotoorsete võimete halvenemises liikumiste olulise aeglustumise kaudu.

Sensormotoorse funktsiooni kahjustusel võivad olla ka geneetilised põhjused, mis nõrkadel juhtudel muutuvad märgatavaks alles noorukieas. Sageli mõjutatakse naha kombatavaid andureid, mis põhjustavad sensori mootorite teatud tõrkeid ja puudusi.

Lihaste poolelt võivad motoorseid häireid põhjustada mitmesugused lihashaigused. Tüüpilised haigused on lihaspõletik (müopaatiad) ja lihasdüstroofiad, aga ka mitmesugused metaboolsed haigused.